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CF MOTO
800 MT Sport

La CFMOTO 800MT es el modelo insignia de la gama CFMOTO para 2022 e irrumpe en el segmento pro-trail como nueva alternativa dentro del elenco de modelos ruteros de manillar ancho con llanta delantera de radios de 19 pulgadas, limitables para carnet A2 y, preferentemente, para su uso en asfalto.

Desde 9.990€

IVA e Impuesto de Matriculación incluidos.
No están incluidos gastos de matriculación o gestoría.

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Limitable para carnet A2

800 MT

Distribuidores oficiales

las mejores
prestaciones

r a c i n g

100

Motor máximo

Par motor máximo 75N.m / 8000 rpm

100

cv de potencia

67kW / 9250rpm

100

Potencia

Cilindrada exacta de 799 cc

ADRENALINE

Especificaciones técnicas

La CFMoto 800MT Sport 2022 es la nueva trail de alta cilindrada de la marca asiática, que hereda mecánica de KTM 790 y un sinfín de componentes electrónicos para mejorar la conducción. Viene con motor KTM 790 de 95 cv y 77 nm, un peso máximo de 231 kg, una altura del asiento al suelo de 825 mm y embrague anti-rebote. El chasis es un diseño tubular de acero con basculante de aluminio, con suspensión delantera KYB horquilla invertida de 41 mm con regulación en precarga e hidráulico. En la zaga encontramos un mono-amortiguador trasero por bieletas también regulable.

Dynamic Damping

Motor

Tipo de motor: 2 cilindros en línea, refrigeración líquida, EFI, ocho válvulas, DOHC. Cilindrada: 799cc. Diámetro por carrera 88,0×65,7mm. Relación de compresión: 12,7:1. Sistema de Válvulas: DOHC, 8 válvulas. Sistema de Alimentación: EFI - BOSCH System.

Bastidor

Tipo: Estructura diamante de acero alta resistencia. Freno frontal: Doble disco, J.Juan, pinza de fijación radial. 320 mm y Freno Trasero: Disco único, J.Juan. 260 mm. ABS | Arranque: Eléctrico. Lubricación: Multidisco húmedo, manual.

Prestaciones

Potencia Máxima: 67kW/9250 rpm. Par Motor Máximo: 75N.m/8000 rpm. Transmisión: 6 velocidades. Llave: Llave plegable mecánica. Horquilla Telescópica delantera KAYABA ajustable. Suspensión Trasera Monoshock KAYABA ajustable.

R S 2 K 1 9

Frenos

Frenos delanteros: J.JUAN-2 Discos hidráulicos de 320mm de doble pistón. Frenos traseros: J.JUAN-Disco hidráulico de 260mm de pistón simple. ABS: Continental ABS System. Suspensión trasera: Monoamortiguador tipo Cantilever KAYABA 45mm recorrido. Relajes: Regulable.

Dimensiones

Longitud/Ancho/Alto: 2234 x 853 x 1277 mm. Altura de asiento: 825 mm. Distancia entre ejes: 1.531 mm. Altura libre al suelo: 150 mm. Suspensión delantera: Peso en vacío: 231 kg (sin incluir maleta lateral). La rueda delantera es de 19``, permitiendo así un uso polivalente, y viene equipada con neumáticos Maxxis MAxxventure MA1.

Características técnicas

El equipamiento de serie también promete dejar a más de uno con la boca abierta, ya que no faltará un control de crucero, instrumentación con pantalla TFT a color de 7 pulgadas con sistema de navegación integrado, cambio rápido bidireccional (quickshifter), puños y asiento calefactados, luces “full LED” y DRL, sensores de presión de neumáticos.

Equipamiento

Cuenta con indicadores de: temperatura de refrigerante, testigo de reserva, warning, cuentarrevoluciones y nivel de gasolina.

CWR-F shield

Motor y transmisión

Cilindrada de 400cc de 4 tiempos y disposición en línea, además de distribución DOHC.

CWR-F shield

Suspensión trasera

Basculante de doble brazo realizando en acero, con un monoamortiguador trasero cantilever.

CWR-F shield