FANTIC CABALLERO 500 RALLY

Motor

449 cc.

Potencia

40 CV a 7500 rpm.

Limitable

SI

Modelos

2 COLORES

FANTIC CABALLERO 500 RALLY

7,490.00

*IVA e Impuesto de Matriculación incluidos.
*No están incluidos gastos de matriculación o gestoría.

Fantic Caballero 500 Rally: La Scrambler Todoterreno por Excelencia

La Caballero 500 Rally está diseñada para quienes buscan una motocicleta que combine estilo y espíritu aventurero. Su configuración todoterreno, con suspensión ajustable de 43 mm y recorrido ampliado, guardabarros alto y basculante de aluminio, la posiciona como la compañera ideal para explorar caminos y senderos más allá del asfalto. Su manillar con barra transversal y otros detalles robustos aseguran una experiencia de conducción cómoda y segura, incluso en los terrenos más exigentes.

Este modelo, perteneciente a la familia Caballero, es la opción todoterreno más versátil, con suspensiones mejoradas que alcanzan los 200 mm de recorrido tanto en la parte delantera como trasera. Equipado con neumáticos off-road, protectores de horquilla USD, parachoques, parrilla delantera y protección para el motor, la Caballero 500 Rally está pensada para realizar grandes viajes y aventuras en terrenos difíciles.

Ficha técnica

Ficha Técnica: Fantic Caballero Rally 500

Motor:
Homologación: Euro5
Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada: 449 cc
Potencia máxima: 29,5 kW (40 CV) a 7.100 rpm
Par máximo: 43 Nm a 6.000 rpm
Diámetro y carrera: 94,5 mm x 64 mm
Distribución: Mono árbol de levas, 4 válvulas
Alimentación: Inyección electrónica con cuerpo de 40 mm
Encendido: Eléctrico
Transmisión: 6 velocidades
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Escape: Doble sistema Arrow

Parte Ciclo:
Consumo homologado: 4,2 l/100 km
Emisiones CO2: 97 g/km
Chasis: Tubular de acero CrMo
Basculante: Aluminio con sección variable y sistema progresivo
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 43 mm con regulación hidráulica
Recorrido delantero/trasero: 200 mm
Suspensión trasera: Monoamortiguador regulable
Frenos: Disco delantero de 320 mm y trasero de 230 mm
ABS: Continental de doble canal, desconectable
Neumáticos: 110/80 R19 (delantero), 140/80 R17 (trasero)
Ruedas: De radios con llantas de aluminio

Dimensiones:
Altura del asiento: 860 mm
Distancia entre ejes: 1.435 mm
Largo total: 2.080 mm
Peso en seco: 150 kg
Capacidad del depósito: 12 l

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