Descripción

Fabricadas con estructuras de soporte de aluminio fundido de alta presión con material de fricción pegado. Todas las zapatas presentan un perfil pulido y bordes recortados. Con biseles de entrada y salida en los extremos del material de fricción y resortes de zapata de freno de serie. Posición: Traseras. Válidas para los siguientes modelos de motos: HIPSTER 125 2001 – 2004, K-PIPE 125 2013 – 2015, K-PIPE 50 2013, PULSAR 125 2001 – 2013, STRYKER 125 2001 – 2005, STRYKER II 125 2006, TRX 250 EX 2001 – 2008, TRX 250 TE 2002 – 2014, TRX 250 TM 2002 – 2014, TRX 250 X 2009 – 2014, XBR 500 1985 – 1988, XBR 500 S 1989, XLV 750 R 1983 – 1986, ZING 125 1997 – 2001, ZING II 125 2008 – 2009.