Cilindro Completo Malossi I-Tech Piaggio Liberty IGet 125

Piaggio Liberty 4T 3V IE I-Get 150 (2015-2017) / — Piaggio Liberty I-Get 125 (2015-2016) / — Piaggio Liberty I-Get 125 IE 4T Euro4 (2017-2020) / — Piaggio Liberty S I-Get IE 4T Euro4 125 (2017-2020) / — Piaggio Vespa Primavera IGet IE 4T 3V Euro4 125 (2016-2020) / — Piaggio Vespa Primavera IGet IE 4T 3V Euro4 150 (2016-2019) / — Piaggio Vespa Sprint IGet IE 4T 3V Euro4 125 (2016-2020) /

Características Técnicas:

Cilindro

Diámetro: Ø 63 mm

Carrera 58,6 mm

Cilindrada 182,67

Relación de compresión 11,15:1

Material: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado, templado y estabilizado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas.

Procesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión.

Acoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm.

Superficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes.

Pistón

Súper compacto con tres segmentos.

Material: aleación especial principal de aluminio desilicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento.

Procesamiento: en máquinas de control numérico

Aligerado y reforzado.

Superficies de intercambio térmico extra-grandes.

Segmentos

Especiales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica.

Iº segmento compresión en acero nitrurado y cromado.

IIº segmento en hierro especial.

Rascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado.

Centralita

Regulación e la carburación

± 20% 20% al min/medio/max

Limitador de revoluciones : + 1000 RPM

4 curvas de potencia diferentes

curva 0 : 125cc con kit Malossi ø63 y escape original

curva 1 : 125cc con kit Malossi ø63 y escape Malossi con db killer

curva 2 : 150cc con kit Malossi ø63 y escape original

curva 3 : 150cc con kit Malossi ø63 y escape Malossi con db killer