SKF Retén y guardapolvo compuesto dual WP 48×57.9×9.5

COMPUESTO DUAL
Los retenes de horquilla son una parte vital para la protección del sistema de suspensión delantero con un impacto crucial en la sensibilidad y el confort que requieren los entornos mas extremos.
Los retenes de horquilla SKF han demostrado su buen comportamiento desde hace más de 10 años. Ahora rediseñados completamente se han desarrollado nuevos compuestos de caucho con unas nuevas geometrías tanto en el labio del guardapolvo como en el del retén.
La combinación de compuestos en el mismo molde junto a las propiedades mejoradas de los labios de sellado ofrecen una vida útil mas larga y una menor fricción en todo el recorrido de la horquilla. También se ha rediseñado el alma de metal y el muelle que abraza el guardapolvo. Este muelle se ha diseñado para que se autolimpie y la suciedad no afecte a su funcionamiento esto evita la contaminación prematura del retén.
Los beneficios del compuesto dual son:
Propiedades de sellado mejores y más duraderas.
Menor contaminación del retén.
Protección efectiva para los mecanismos internos de la horquilla.
Fricción mínima para mejorar el control y rendimiento de la motocicleta.
Características:
Labio de guardapolvo rediseñado combinado con un nuevo compuesto.
Muelle de guardapolvo específicamente construido para ser auto limpiante esto hace que la suciedad no afecte a su tensión. Esto reduce la posibilidad del desplazamiento del muelle bajo el lavado a presión.
Labio externo del retén con un nuevo compuesto en verde mejora el sellado el polvo y una menor fricción.
Labio interno del retén con un nuevo diseño y compuesto rojo para mejorar la estanquidad y reducir la fricción.
El kit incluye 1 retén y 1 guardapolvos. Es necesario la compra de dos kits para hacer la horquilla completa. Te recomendamos hacer siempre a las dos barras a la vez el mantenimiento para evitar problemas y tener un mejor funcionamiento y prestaciones..

Marca de moto:
GAS GAS, HUSABERG, HUSQVARNA, KTM, SHERCO, TRIUMPH
Modelos:
EC 250, EC 250 F, EC 300 / EC300 E, EC 300 F, EC 350 F, EC 450 F, EC 450 FSE, EC 500 / EC 500 F, MC 125, MC 250, MC 250 F, MC 350 F, MC 450 F, FC 400, FE 390, FE 450, FE 550, FE 570, FE 650, TE 125, TE 250, TE 300, 701 ENDURO / SUPERMOTO, CR 125, FC 250, FC 350, FC 450, FE 250, FE 350, FE 501, TC 125, TC 250, TC 300, TE 250i, TE 300 / TE 300i, TX 125, 105 SX, 1090 ADVENTURE R, 1190 ADVENTURE R, 125 EXC, 125 EXC SIX DAYS, 125 SX, 125 SX USA, 125 XC-W, 125 XC-W (VERSIONE EUROPEA), 1290 SUPER ADVENTURE S/R, 1290 SUPER DUKE GT, 1290 SUPER DUKE R, 150 SX, 150 XC, 150 XC-W, 150 XC-W (VERSIONE EUROPEA), 200 EXC, 200 XC-W, 250 EXC, 250 EXC SIX DAYS, 250 EXC TPI, 250 EXC-F, 250 EXC-F SIX DAYS, 250 EXC-TPI INIEZIONE, 250 SX, 250 SX-F, 250 XC, 250 XC-F, 250 XC-W, 250 XCF-W, 300 EXC, 300 EXC SIX DAYS, 300 EXC TPI / TBI, 300 XC, 300 XC-W, 350 EXC-F, 350 EXC-F SIX DAYS, 350 SX-F, 350 XC-F, 350 XCF-W, 400 EXC, 400 EXC RACING, 400 EXC SIX DAYS, 400 EXC-G RACING, 400 XC-G, 400 XC-W, 450 EXC, 450 EXC R, 450 EXC R SIX DAYS, 450 EXC SIX DAYS, 450 EXC-F, 450 EXC-F SIX DAYS, 450 SMR, 450 SX, 450 SX-F, 450 XC, 450 XC-F, 450 XC-W, 450 XCR-W, 500 EXC, 500 EXC SIX DAYS, 500 EXC-F, 500 XC, 500 XC-W, 525 EXC, 525 EXC RACING, 525 EXC RACING SIX DAYS, 525 EXC-G RACING, 525 MXC DESERT RACING, 525 MXC-G RACING, 525 SMR, 525 SX RACING, 525 SX SUPERMOTO, 525 XC DESERT RACING, 525 XC-G RACING, 525 XC-W, 530 EXC FACTORY EDITION, 530 EXC-R, 530 EXC-R SIX DAYS, 530 XC-W, 530 XCR-W, 690 ENDURO R, 690 SMC R, 690 SMR, 890 ADVENTURE R, 890 ADVENTURE S, 890 DUKE, 950 ADVENTURE / LC8, 950 SUPER ENDURO R / LC8, 990 ADVENTURE / LC8, 990 SUPER DUKE / LC8, 125 SE-R, 250 SEF, 250 SER, 300 SEF, 300 SEF-R, 300 SER, 450 SEF-R, ADVENTURER 900, TIGER EXPLORER XCA, TIGER EXPLORER XCX, TIGER EXPLORER XCX LOW, TIGER EXPLORER XR
Años:
2021, 2022, 2023, 2024, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2019, 2020, 2015, 2016, 2017, 2018, 2003