Descripción
Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro. En acero laminado alemán tratado térmicamente. A la venta por unidad. Posición: Traseras Derecha. Válido para los siguientes modelos de motos: EC 250 2023, EC 250 F 2023, EC 300 2023, EC 350 F 2023, EGS 125 1994, EX 250 2021 – 2023, EX 250 F 2023, EX 300 2023, EX 350 F 2023, EX 450 F 2023, EXC 125 1994 – 2016, EXC 150 TPI 2023, EXC 200 1998 – 2016, EXC 250 1995 – 2017, EXC 250 RACING 2006, EXC 250 TPI 2018 – 2023, EXC 300 2000 – 2017, EXC 300 TPI 2018 – 2023, EXC 380 1998 – 2001, EXC 400 RACING 2000, EXC 450 2007 – 2016, EXC 450 RACING 2006 – 2007, EXC 500 2012 – 2016, EXC 520 2001 – 2003, EXC 525 RACING 2006, EXC 530 2009 – 2011, EXC-E 300 2008 – 2009, EXC-F 250 2011 – 2023, EXC-F 350 2012 – 2023, EXC-F 450 2017 – 2023, EXC-F 500 2017 – 2023, EXC-R 450 2008, EXC-R 530 2008, EXE 125 2000, FC 450 2004 – 2024, FC 470 2001 – 2002, FC 501 2000, FC 550 2001 – 2005, FC 600 2000, FE 250 2013 – 2023, FE 350 2013 – 2023, FE 350 S 2015 – 2022, FE 390 2010 – 2012, FE 400 2000, FE 400 E 2000 – 2003, FE 450 2009 – 2023, FE 450 E 2004 – 2008, FE 501 2000 – 2023, FE 501 E 2000 – 2004, FE 501 S 2015 – 2022, FE 550 E 2004 – 2005, FE 570 2009 – 2012, FE 600 2000, FE 600 E 2000, FE 650 E 2001 – 2005, FS 400 C 2001 – 2003, FS 400 E 2001 – 2003, FS 450 2021 – 2022, FS 450 C 2004 – 2005, FS 450 E 2004 – 2008, FS 550 E 2007, FS 650 C 2001 – 2008, FS 650 E 2001 – 2008, FX 350 2017 – 2021, FX 450 2010 – 2019, LC2 125 1996 – 1998, MC 250 2023, MC 250 F 2023, MC 350 F 2023, MC 450 F 2022 – 2023, RX 450 F 2023, SX 125 2023, SX 250 2023, SX 300 2023, SX-F 250 2023, SX-F 350 2023, SX-F 450 2021 – 2023, TC 250 2023 – 2024, TE 125 2012 – 2016, TE 150 I 2023, TE 250 2011 – 2018, TE 250 I 2018 – 2023, TE 300 2011 – 2018, TE 300 I 2018 – 2023, TX 300 2018 – 2019, TX 300 I 2020 – 2021, XC 250 2011 – 2013, XC 250 TPI 2020, XC-F 250 2011 – 2017, XC-F 250 I 2018 – 2020, XC-W 250 TPI 2019 – 2021, XCF-W 500 2020 – 2021.
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