Descripción

Escape Mivv Slip-On, Delta Race acero inoxidable, Ducati Supersport 950 / S 2021-24 HOMOLOGADO SOLO CON CATALIZADOR ACC046A1 MONTADO. Hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la moto, el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse también por el look de su propia motoEl escape DELTA RACE se caracteriza por una forma exclusiva que a través de una transformación gradual se hace de forma cónica a hexagonal Hay muchos detalles que hacen el estilo único como la tapa en carbono, twill 3K_ la abrazadera perimetral con doble remachado _ el casquillo de entrada fabricado solidamente para ofrecer la máxima precisión de enganche En el terminal está el característico logo Mivv realizado por la tecnología LaserSe caracteriza por un cuerpo de acero inox peinado con efecto &ldquo_pearled&rdquo_ que se obtiene por medio de un proceso especial de manufactura Esto da al producto un look inimitable. Hecho para mejorar la estética, sonido y rendimiento de la moto, el escape slip-on Mivv nace a partir de la máxima atención al diseño con el objetivo de satisfacer a los que quieren distinguirse también por el look de su propia motoEl escape DELTA RACE se caracteriza por una forma exclusiva que a través de una transformación gradual se hace de forma cónica a hexagonal Hay muchos detalles que hacen el estilo único como la tapa en carbono, twill 3K_ la abrazadera perimetral con doble remachado _ el casquillo de entrada fabricado solidamente para ofrecer la máxima precisión de enganche En el terminal está el característico logo Mivv realizado por la tecnología LaserSe caracteriza por un cuerpo de acero inox peinado con efecto &ldquo_pearled&rdquo_ que se obtiene por medio de un proceso especial de manufactura Esto da al producto un look inimitable. Tipo de vehiculo. *Este producto está aprobado de acuerdo con uno de los siguientes estándares: CE – Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo Nr. 97/24 / CE capítulo 9 y actualizaciones posteriores o ECE / ONU – Reglamento ECE / ONU N ° 92 y actualizaciones posteriores. Las emisiones de ruido están dentro de los parámetros de la normativa de homologación solo con el convertidor catalítico opcional instalado.. Homologación CO2: Para que el sistema sea homologado, es necesario instalar el catalizador opcional homologado según la directiva europea 97/24 cap. 5 y actualizaciones posteriores, o de acuerdo con el reglamento de la Comunidad Europea (UE) no. 134/2014 (Euro 4).